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終了

2年という短い付き合いでしたが、TLMとお別れの日を迎えることになりました。
このブログはこのまま放置するつもりです。
そのうち自然消滅することになると思います。

見に来てくれたみなさん、ありがとうございました。
しばらくは「トライアル日和」の1本で頑張るつもりです。
よろしくお願いします。
# by TLM220Rn | 2010-07-01 15:56 | e.t.c

山菜ツーリング

山菜ツーリング_b0145532_18285110.jpg
山菜取りはTLMで行ったのですが、これはこれで楽しい。普通に林道を駆け回ることができる。
出かける前にノーマルのドライブスプロケット13Tを探したんだけど、部屋のどこかにはあるんだけど迷子中。。。
仕方なく11Tのままだったけど、まったくもってモーマンタイ。

山菜を探すときは1速でトロトロ走れる。舗装を高速で移動することが無ければ、このままで良いね。
さすがにハンドルが重く感じたけど、慣れればおいしい"くさやの干物"
ハンドルがフラフラすることが無かったので、ツーリングには良いのかも。。。
# by TLM220Rn | 2010-05-01 18:28 | ツーリング

TLM260仕様?

TLM260仕様?_b0145532_211765.jpg


リアはディスクブレーキでアルミのスイングアーム。当然、チューブレス仕様。
後付の油圧クラッチ。タンクとシートはFRP?の一体もの。
かっくいいでっす。
# by TLM220Rn | 2010-03-20 21:06 | e.t.c

火入れ

今年はじめての火入れ。
キック一発で掛かった。感動した。ヲイヲイ

またしばらく冬眠。。。

自賠責は今年の6月まで。どうすっか?
# by TLM220Rn | 2010-03-11 12:42 | メンテナンス

クリーンアップ

オブザーバーしたので、セクションを4周近く走る。
下見と本チャン2ラップ、最後に撤収。

タンクはノーマルなので、こうして距離を走るときは燃料の心配が要らない。
分離給油のままだし楽。
# by TLM220Rn | 2009-12-22 18:24 | ツーリング